7 мая 2024 года в Научно-мемориальном музее профессора Н.Е. Жуковского – филиале Государственного музея истории космонавтики им. К.Э. Циолковского в г. Москве – состоялось торжественное открытие выставки «О конструкторе поют в небе его самолёты», посвящённая 130-летию со дня рождения выдающегося авиаконструктора, инженера и учёного Сергея Владимировича Ильюшина (1894 – 1977).

Выставка призвана внести вклад в сохранение исторической памяти о прославленном конструкторе, создателе истребителей, бомбардировщиков, флагмана отечественной гражданской авиации, а также создателе своей школы в самолетостроении.

Открыл выставку руководитель научно-просветительского и экспозиционного отдела Владимир Алексеевич Офицеров, напомнив собравшимся гостям, что Сергей Владимирович Ильюшин входил в состав совета по созданию нашего музея в 50-е годы.

С приветственным словом обратился заместитель командующего военно-транспортной авиации ВКС России Сергей Николаевич Окунев, подчеркнув значимость уникального тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76, разработанного в ОКБ Ильюшина: «Несмотря на то, что создан самолет по проекту и под руководством Г.В. Новожилова, задумка была С.В. Ильюшина. Эксплуатируют этот самолет во многих странах мира, а также используют гражданские модификации Ил-76 для транспортных перевозок. На его базе были созданы, можно сказать, необычные модификации: самолет для тренировки космонавтов Ил-76МДК, «летающий радар» А-50, самолет-госпиталь «Скальпель» и многие другие интересные машины».

«В каждой машине Сергея Владимировича было новое техническое решение», — отметил Илья Григорьевич Вайсберг, ветеран авиации, главный редактор журнала «АВИАСОЮЗ», выделив такие машины, как первый отечественный турбовинтовой самолет Ил-18 и турбореактивный дальнемагистральный пассажирский Ил-62.

Руководитель музея ПАО «Ил» Василий Игоревич Федякин рассказал о сохранении мемориального кабинета Сергея Владимировича, в котором конструктор работал с 1947 года, а также отметил, что С.В. Ильюшин основал не только конструкторскую школу, но и предприятие нового типа: впервые были созданы бригады по узким специализациям.

«Лучше всего поют о конструкторе самолеты…» — любил повторять Сергей Владимирович. За всю историю существования конструкторского бюро было разработано более 200 и создано более 120 типов самолетов разных модификаций; на серийных заводах было выпущено более 60 тысяч самолётов марки «Ил».

На выставке представлены документы, фотографии и модели самолётов марки «Ил» из собрания Научно-мемориального музея профессора Н.Е. Жуковского.

Выставка продолжит свою работу до 23 июня 2024 года.